Technische malheur tijdens 24-uurs race van Barcelona
In 24 uur tijd heeft Erik van Loon maar 15 rondes gereden op het Circuit de Catalunya. Op vrijdag blijkt dat de motor van de Renault Sport R.S. 01 warm loopt. De monteurs van Equipe Verschuur besluiten om de motor te vervangen, daardoor moeten zij achteraan starten. Tijdens de race spelen de problemen opnieuw op, na vele uren sleutelen en diverse testrondes moet het team opgeven.
“Dit was niet wat we vooraf hadden verwacht,” vertelt Van Loon. “Vorige week tijdens de test waren er geen problemen en liep de auto goed. Op donderdag hebben we voor het eerst weer gereden en toen zat hij hoger in de temperatuur. Op vrijdag tijdens de training was dit nog erger en als we daarmee zouden gaan rijden dan zou de auto het niet redden tot de finish. Daarop werd besloten om de motor te vervangen, maar dat zou ten koste gaan van de kwalificatie en de nachttraining.”
Uiteindelijk hebben ze geen keuze en wordt de motor vervangen. “Op zaterdag is de start en wij beginnen als laatste, maar na een paar ronden loopt de Renault weer warm. De monteurs van Verschuur hebben hard gewerkt en van alles geprobeerd, maar het mocht niet baten.”
Erik en Anja van Loon weer aan de start van ELE Rally met WRC en Rally3
Tijdens de 60e editie van de ELE Rally kunnen Erik en Anja van Loon niet ontbreken aan de start. Erik doet dat met de Subaru Impreza S14 WRC en Anja komt met de Renault Clio Rally3. Met de Subaru wil Erik in de Demo-klasse het publiek de ervaring van de WRC’s weer laten voelen. Anja […]
MDC ten einde voor Erik van Loon door pech en organisatorische misser
Na een sterk begin in de zevende etappe kwam de Morocco Desert Challenge abrupt ten einde voor Erik van Loon en Wouter Rosegaar. Door een kapot achterdiff viel hun Can-Am Maverick R stil in de duinen. De auto werd uiteindelijk te laat teruggebracht naar het bivak om nog gerepareerd te kunnen worden, mede door slechte […]
Domper voor Erik van Loon en Wouter Rosegaar na sterke start in de duinen
De zevende etappe van de Morocco Desert Challenge begon veelbelovend voor Erik van Loon en Wouter Rosegaar. In de eerste echte duinen van deze rally reden ze op een sterke tweede plaats, kort achter Mitchel van den Brink. Maar na zo’n 80 kilometer sloeg het noodlot toe: de versnellingsbak begaf het, en daarmee kwam hun […]